在蘇彝士運河擱淺的長賜號有多長
29/03/2021 4 Comments
在面書見到這個有趣的網頁程式,可以把六日前在蘇彝士運河擱淺的長榮長賜號 (Ever Given) 放在 google map 任何位置上,令人容易理解這艘世上仍服役中最長的貨櫃船有多巨型。( 400米長, 58.8 米濶,食水深度 14.5 米)。今午消息,巨輪現已浮起了。
試試把她放在香港幾處地方。
城門河。原來城門河最濶的河度有 160m,比蘇彝士運河濶度 200m 只窄了四份之一。
不能從海路進入大埔河:
會卡在觀塘避風塘:
剛剛可以藏在將軍澳河 (自已取的名字) 中:
也剛好是兩岸鯉魚門的距離:
勉強可泊在海運碼頭:
應該不能通過香港仔海峽。
長過現已不能進入打卡的西區公眾貨物裝卸區碼頭。
汲水門大橋的長度 / 汲水門的濶度。
長過屯門天后橋和友愛橋之間的距離:
最後是整個淺水灣的濶度:
有興趣自己按連結去玩玩吧!
"紀錄香港的大有人在"<---冇錯,的確大有人在,雖然你只係其中一份子,但如果個個都咁諗,咁咪冇人幫助紀錄香港嘅歷史?所以,你都咪睇少自己嘅功勞.
謝謝。 我連未沉的目標也未有,看著想完成的事和喜愛的東西逐個逐個幻滅一點也不好受。 紀錄香港的大有人在,只是以 blog 或討論區形式的不多,很難搜尋到,由公眾提供的資訊都好像給某個社交平台壟斷。 文中應該有連結。
希望啦,好考驗未呢幾年係點施政法。 我都要由右面走去左面先拍到部分,唔熟邊一面開門。
尾二那段很大感觸?或許平帆本身有仍未實現的目標,抒發鬱在心裡感受,人也會舒服一些。這個回應其實不是給平帆現在看的,他日心情放鬆一點時才看也未遲。 「一事無成」其實是一個一般人不易達到的境界,縱然有些事想完成卻不似預期,但另有一些其他事在我們眼中微不足道,實可有其意義。最簡單你的攝行系列,分享了香港部份景點、建築的歷史,相片也是一份圖像檔案(特別是你有時會做前後變化對比),記錄舊香港風貌有你出過的一分力,他日很多成果也是隨不同人點點滴滴的付出積累而成,有時不是有人問你借照片做展覽乎?說不定日後也會續有類似經歷,找你幫幫手啊﹗ BTW,我的確不記得你那篇網誌何時寫,會不會超出你正文提到的「十年期」,但我在網上搜尋南韓清川溪時搜到你的相關網誌,看你的資料時認識到「明渠花園」與「清川溪」應是是「兩個不相近的做法」,靠你那篇讓我知多了不少。
咁我又覺得未必,因為經過過上萬宗,o衣o家起碼五千宗以上至再收緊,因為o衣o家要急救經濟,要經濟活動正常. 係喎,我前晚咁樣飛過會展站,都冇諗過錄低佢.