赤鱲角行大運

是日赤口,加上天氣晴朗,最宜遠行。本想到寶蓮寺,來到東涌,先見到天橋上等纜車的人龍,再見到大嶼山巴士站往昂坪、大澳和梅窩的人龍後,立刻決定另覓地方遊覽。經過新機場多次,但從未在赤鱲角島上走過,就趁今日去走走。

一邊走,吊(纜)車不斷在頭頂掠過,包括從未坐過的水晶吊車。從底向上望,水晶車廂原來是這樣的。

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但論驚嚇程度,應不及這輛吧?

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走過赤鱲角南路天橋,見到觀景山,決定往上行。

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經過纜車轉向站後回望,遠處的薄霧,令整個畫面很有詩意。

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和吊車平排了。

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來到山頂,見到飛機燃料儲存庫,想起 Maisy 說過有石阻的開揚位置,應就是這個地方吧。

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沿路的大石都編上號碼,果然很有系統。

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赤鱲角島西面景色:

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這是我第一次親身望清楚機場控制塔。遠處的白球,是西海明珠 – 小沙洲的雷達站。

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很快就來到最東面。站在三角測量站上,俯瞰東面風光。

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遠望客運大樓和翔天廊:

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這片滄海遠處正興建一個人工島,是將來港珠澳大橋的香港口岸 (路政署圖片)。

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接著下山,沿觀景路來到過路灣路緩跑徑。這處有兩個景點:古窯公園和香港機場古物園。古窯公園原址是蝦螺灣遺址,有幾座元代的鑄爐遺跡,中間的模型就是復原的樣貌。

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香港機場古物園的文物,有興建機場時廣泛使用、高 277 厘米的大貨車輪胎,和吸泥船的絞刀。

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若繼續沿過路灣路前行,將會經過沿海的緩跑徑,但是我當時卻向另一方向走,中間經過國泰城。國泰城外有一架仿製國泰第二架飛機 “Niki” 的模型,至於第一架飛機 “Betsy” 早已放在科學館二樓作公開展覽。在”Niki” 機頭下面,有用來量度速度、很原始的 Pitot tube。

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離開國泰城後,中間經過民航處、港龍和中國航空大樓後,來到海邊,見到一排連閃的領航燈。

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剛巧有飛機壓頂飛過 (私人飛機 Bombardier BD-700-1A10 Global Express),感覺像置身 1998 年之前的九龍城。

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白色的燈閃著、閃著。

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很久之前曾到過這網頁,作者把這處拍得太美了。

附近有一組不斷發出咇咇聲的天文台自動氣象站。

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一不小心,右腳撞向這些尖尖的葉,葉尖刺穿牛仔褲,流了一行血;連波鞋也被刺穿,真厲害。這些植物是軍方種來防敵方夜間登陸的吧?:O

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最後走到翔天廊,看看 4D 超立體巨幕影館變為機場 UA IMAX 影院的樣子。幸好航空探知館仍然安在。

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About 帆
某個第五型人的部落格。

17 Responses to 赤鱲角行大運

  1. DeepC says:

    新年快樂! 蛇年行好運! 🙂

    這路線都幾特別, 行了多少個鐘呀 ?

  2. Him says:

    我上那座小山時,好像沒涼亭。

    • says:

      那你一定很早遊過。涼亭的地圖採用「歡迎蒞臨赤鱲角香港新機場工地」為題,叫得工地,應是一九九八年之前的事。

  3. linerak says:

    Last time I took the cable car, I saw people walking the path down under us.
    How long did you take to walk?
    Take care and mind your steps when you walk in the bushes! It’s cool to walk but not good to get hurt. (sorry I’m too lazy and use English…)

    • says:

      It’s alright, because this year is snake year. 😛

      The cable car starts from Tung Chung, then goes across a sea to Chek Lap Kok, and finally cross the sea again to Ngong Ping. I think the path you seen is “Ngong Ping 360 Rescue Trail” which is located on Lantau Island hill side.

      I spent 3.5 hours for the journey.

      For that iron plant, I underestimated the hardness of the leaves. I have learnt a lesson in blood, hope it can ward off further disasters!

  4. 慧瑩 says:

    低炒水晶車廂,如我所料,坐水晶車廂唔好著裙去.
    嘩!去o左好多好特別o既地方,都唔知道可以咁近距離睇機場.
    平帆好叻啊,連o個架係Bombardier飛機都知. 🙂

    • says:

      放心,玻璃有少少顏色,看不清的。

      如果比錢入機場展望台,可以望得更加清楚。

      因為機身有編號,所以一查就查到。;)

  5. 五珍 says:

    從不知道機場原來可以這樣遊的。
    那幅纜車圖很美。
    你的傷口沒甚麼大礙吧?
    那個植物連波鞋也刺得出,下次見到真要小心。

    • says:

      謝謝。

      傷口不痛了,應沒大礙。

      我只是轉身撞到那棵植物,如果大力一點就大件事了。

  6. Maisy says:

    由東涌走到機場????太厲害啊。

    上山望到油庫那個位置,正是很多人拍黃昏夜景的位置,可惜近年油庫晚上很少亮燈,夜景大為失色了。

  7. Hayley says:

    每天也在這裏上班,看似很熟識的地方,其實卻一點也不了解呢!

    謝謝平帆讓我認識赤鱲角的另一面 :)
    (ps : 這麼近,那麼遠!)

    • says:

      很正常,因為在這種點對點的環境下,除了返工放工外,不可能會離開公司四圍行。:)

  8. l.minor says:

    原來miss咗你呢篇,去咗東涌行大運?我最近都去咗昂平行大運~

  9. Pingback: 攝行南環道 | 平帆的自製空間

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