西九鐵路站的啟示

前天往文物探知館，第三次看西九的公開諮詢展覽，新方案的林蔭大道，其實即是把香港所有特色東西「炒埋一碟」，毫無特色可言。展覽最打動我的，是一張西九的交通網絡圖：

小小一個西九，原來有三條獨立鐵路的車站：

1. 機場快線九龍站
2. 東涌線九龍站／西鐵線柯士甸站
3. 未來的高鐵線(動車線？) 西九龍總站

當你來到西九，可以選乘這三條鐵路。這恰像香港人面對未來，可以採取的三種態度：

1. 機場快線：趕快由中環香港站 (香港核心價值) 前往赤臘角機場，遠走他方，抹眼屎乾淨盲！
2. 東涌線／西鐵線：由東鐵轉西鐵轉東涌線，又或是由東涌線轉西鐵轉東鐵，在九龍新界原地踏步，關心香港特區，但偏不能直接前往中環 (香港核心價值)，影響西環 (實質管治核心)。
3. 高鐵線：一條專線直上北京，背靠祖國，下車後可經西隧直往西環中聯辦，毋須經過香港大部份地區 (可以不理香港大部分巿民的生活)。

以上三條鐵路都由港鐵包辦，可是一旦用上「港鐵」，要清楚扼要描述路線就顯得笨拙。故此，容許我在此 blog 仍採用東鐵 (火車)、西鐵、輕鐵和地鐵等「教壞細路」的名詞。